Мелкое нарушение или оставление в опасности?

В этом блоге я продолжаю рассмотрение вопросов, связанных с уголовной ответственностью. Надеюсь, вы помните, что административная ответственность наступает за нарушение любого требования ПДД, если действия водителя не содержат уголовно наказуемого деяния. Поговорим об оставлении в опасности. Сразу приведу для справки текст статьи Уголовного кодекса РФ:


Ст. 125 УК РФ

Заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству, старости, болезни или вследствие своей беспомощности, в случаях, если виновный имел возможность оказать помощь этому лицу и был обязан иметь о нем заботу либо сам поставил его в опасное для жизни или здоровья состояние, - наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до одного года, либо арестом на срок до трех месяцев, либо лишением свободы на срок до одного года.


Понятие «заведомое» разъясняет Верховный Суд Российской Федерации.


Для справки:

Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 9 декабря 2008 г. N 25 (п.19)

«Под заведомостью оставления без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии, следует понимать случаи, когда водитель транспортного средства осознавал опасность для жизни или здоровья потерпевшего, который был лишен возможности самостоятельно обратиться за медицинской помощью вследствие малолетства, старости, болезни или беспомощного состояния (например, в случаях, когда водитель скрылся с места происшествия, не вызвал скорую медицинскую помощь и т.п.)».


Как мы видим, из вышеуказанного разъяснения становится очевидным, о каких ситуациях идет речь. «Водитель скрылся с места происшествия, не вызвал скорую медицинскую помощь и т.п.».


Мне часто задают вопросы: «Надо ли оказывать первую помощь пострадавшим в ДТП?», «Что будет водителю, если он не окажет первую помощь и человек погибнет?», «Что будет, если оказать первую помощь неправильно и навредить?».

Если подходить к вопросу с такой точки зрения, может сложиться впечатление, что в данном вопросе существует законодательный «замкнутый круг». Не оказал помощь – оставление в опасности. Причинил вред жизни или здоровью человека по неосторожности - ответственность, вплоть до уголовной.


Чтобы ответить на эти вопросы, мне хотелось бы уточнить, что оказание первой помощи – это требование сделать все, чтобы пострадавший дожил до приезда врача, а не пичкать его лекарствами или, не дай бог, лечить. Чтобы водитель умел правильно действовать в таких ситуациях, в современных автошколах проводятся соответствующие занятия. Кроме того, водители могут пройти тренинги соответствующей тематики на специализированных курсах. При грамотном подходе вы окажете помощь, не навредив. И тому есть множество примеров.


Вернемся к основной теме данного блога и поговорим о еще одной ситуации, связанной с оставлением в опасности.


В Санкт-Петербурге произошел вопиющий случай: на штраф. стоянку отвезли машину с девятилетним ребенком в салоне. Отец ребенка подал заявление в полицию с просьбой привлечь к уголовной ответственности за это деяние инспектора ГИБДД, оформлявшего задержание. Средства массовой информации подробно освещали этот вопрос. В частности, сетовали, что уголовное дело возбуждать не стали, а заявление перенаправили по ведомственной лестнице. Знакомая история, «во всем виновато ГИБДД», скажут многие…


Но давайте посмотрим на эту историю с другой точки зрения. При более близком знакомстве с ситуацией выяснилось (как сообщила журналистам Российской газеты, руководитель отдела пропаганды ГИБДД Санкт-Петербурга Татьяна Зыбина), что "работник службы эвакуации не мог увидеть ребенка в салоне, поскольку все стекла в машине были затонированы".


В Уголовном кодексе Российской Федерации сказано, что «лицо подлежит уголовной ответственности только за те общественно опасные действия (бездействие) и наступившие общественно опасные последствия, в отношении которых установлена его вина. Объективное вменение, то есть уголовная ответственность за невиновное причинение вреда, не допускается» (ст.5 УК РФ).


Так давайте определимся, чья здесь вина за произошедшее? На мой взгляд, очевидно, что вина за сложившуюся ситуацию лежит на водителе (родителе), нарушившим сразу несколько требований ПДД.


Во-первых, в пункте 7.3. «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС» (Приложение к Правилам дорожного движения) сказано, что эксплуатация ТС запрещается, если: «установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя».


Во-вторых, если автомобиль эвакуировали, было нарушено одно из требований, запрещающих остановку/стоянку в определенных местах.


Каждое из этих нарушений в отдельности кажется многим водителям незначительным. Например, штраф за нарушение правил тонирования составляет всего 500 рублей.

При этом мало кто задумывается, к каким последствиям могут приводить такие «мелкие» нарушения.


После инцидента с эвакуацией автомобиля с ребенком в салоне, отец мальчика утверждал, что ребенок проходит обследование у психотерапевта и психиатра, поскольку плохо спит по ночам, боится замкнутого пространства и полицейских.


Так кого надо привлекать к ответственности, как минимум, за оставление в опасности? Очевидно, что такие действия и есть «заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству» (статья 125 УК РФ).


Кстати, хочу напомнить родителям маленьких детей о еще одном требовании, появившемся в ПДД в июле 2017 года: «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица» (п.12.8).

Просмотров: 21

© Copyright 2023 My Site Name. No Animals were harmed in the making. Click me to edit me.