Почему пешеход всегда прав? Часть 2 - ответственность пешехода, ставшего причиной ДТП

В первой теме мы с вами выяснили, что пешеход далеко не «всегда прав». Соответственно, хотелось бы понять, предусмотрена ли ответственность для пешеходов за нарушение ПДД?


В нашей стране обязанности и ответственность пешеходов изучают обычно не пешеходы, как таковые, а будущие водители на теоретических занятиях в автошколе. Это, на мой взгляд, является не последней причиной аварий с участием лиц, как сказано в пункте 1.2 ПДД РФ, находящихся «вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящих на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства».


Обязанностям пешеходов посвящен четвертый раздел ПДД, в котором подробно расписано, как и где можно переходить проезжую часть. Но кто же читал эти правила? Вам наверняка знакома фраза «не трамвай, объедет».


Я регулярно провожу лекции в нескольких автошколах Москвы, рассказываю будущим водителям об их правах и обязанностях. Однажды после лекции ко мне подошла одна женщина и рассказала мне случай из ее жизни. Как-то раз она торопилась на важную встречу. Вышла из дома и увидела, что на противоположной стороне проезжей части к остановке подъезжает нужный ей автобус. Дорога узкая, много припаркованных автомобилей, пешеходный переход далеко. Естественно, она решила перейти дорогу там, где было удобнее. Важный момент - она не собиралась переходить дорогу не глядя и, тем более, перебегать проезжую часть, не убедившись, что переход будет для нее безопасен (помните пункт 4.5 ПДД). Сделав несколько шагов между припаркованных машин и выйдя в зону видимости (где она заметит приближающегося водителя, а он ее), она увидела резко тормозящее транспортное средство. Из-за руля выскочил водитель и начал кричать. Моей слушательнице запомнилась одна фраза того водителя: «Из-за такой как ты, я три года отсидел!» В тот момент ей было очень обидно и неприятно. И не только в тот момент. Она помнила этот случай много лет. И лишь решив стать водителем, придя в автошколу на мою лекцию, она поняла, почему ее так «оскорбили». Она мне тогда сказала, что если бы все пешеходы знали и понимали как рискуют сами и чем по их вине рискуют водители, аварий на дорогах было бы намного меньше.


Итак, давайте разберемся, отвечают ли пешеходы за нарушение ПДД?

Полагаю, что мой блог читают водители. Зачем им информация о пешеходах? Если вам пришла в голову такая мысль, надеюсь, что уговорю вас дочитать до конца при помощи двух аргументов. Во-первых, мы не всегда водители (ну это само собой), а во-вторых, знание об ответственности пешеходов дает нам, водителям, реализовывать свои права.


Для начала давайте вспомним, что при ДТП наступают два вида ответственности (административная или уголовная плюс гражданская).

Многие слышали про административную ответственность - штрафы за «переход дороги в неположенном месте». Что интересно, с точки зрения ПДД понятия «неположенное» место не существует. Мы переходим дорогу либо по правилам, либо нет.


Переходить дорогу везде, где заблагорассудится, казалось бы, нельзя. Или есть в ПДД исключения?


В одном из пунктов правил сказано, что разрешается переходить дорогу при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка.


Для справки:

Пункт 4.3 Правил дорожного движения: «При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны».


При этом нет расшифровки понятия «зона видимости». Один видит на 100 метров вперед, другой на 300, третий на 50. На практике были попытки пешеходов обжаловать штрафы, выписанные за нарушение этого пункта, но результатов они не принесли.


С другой стороны, незамеченной остается норма, прописанная пунктом 4.5 ПДД.


Для справки:

Пункт 4.5 Правил дорожного движения: «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.»


Обратите внимание: «При переходе дороги вне пешеходного перехода…» Заметили? Фактически написано, что вне пешеходного перехода переходить можно. НО - надо не создавать помех для движения транспортных средств. А дальше: «и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность…» Тоже можно? Ну написано же… НО - убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.


Таким образом, получается, что пешеход будет не виноват в ДТП, если переходил дорогу по регулируемому пешеходному переходу. Во всех остальных случаях, на мой взгляд, он нарушил ПДД. Так как во всех остальных случаях он, прежде чем переходить дорогу, должен убедиться в своей безопасности.


К чему это я? Помните, в первом блоге на эту тему я написала, что каждый отвечает за свое нарушение. Если пешеход нарушил ПДД, он должен нести ответственность.

Я искренне убеждена, что если ДТП с участием пешехода произошло в любом месте, кроме регулируемого пешеходного перехода, его необходимо привлекать к ответственности, поскольку он:


· либо при движении по краю проезжей части шел не навстречу движению транспортных средств (п. 4.1 ПДД);

· либо переходил дорогу не по пешеходному переходу, в том числе по подземному или надземному, а при их отсутствии – вне перекрестка либо не по линии тротуаров или обочин (п. 4.3 ПДД);

· либо переходил дорогу на регулируемом перекрестке между противоположными углами перекрестка (по диагонали) при отсутствии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход (п. 4.3 ПДД);

· либо при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка переходил дорогу не под прямым углом к краю проезжей части (п. 4.3 ПДД);

· либо на нерегулируемом пешеходном переходе вышел на проезжую часть (трамвайные пути), не оценив расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и/или не убедился, что переход будет для него безопасен (п.4.5.ПДД);

· либо при переходе дороги вне пешеходного перехода создал помехи для движения транспортных средств и/или вышел из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств (п. 4.5. ПДД).


Список можно продолжать, но думаю, вы меня поняли. Любое нарушение раздела 4 ПДД пешеходом должно наказываться по статье 12.29 КоАП РФ.


Для справки:

12.29 КоАП РФ: «Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».


А если нарушение пешеходом ПДД повлечет создание помех в движении транспортных средств? Штраф 1000 руб. - по части 1 статьи 12.30 КоАП РФ.


Для справки:

Ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ: «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в движении транспортных средств, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей».


А если нарушение пешеходом ПДД повлечет по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью? Штраф 1000-1500 руб. - часть 2 статьи 12.30 КоАП РФ.


Для справки:

Ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ: «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей».


И наконец, если нарушение пешеходом ПДД повлечет по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или смерть человека или смерть двух или более лиц? Мало кто слышал, но существует статья Уголовного кодекса РФ, касающаяся ответственности пешеходов.


Для справки:

ст. 268 УК РФ:

«1. Нарушение пассажиром, пешеходом или другим участником движения (кроме лиц, указанных в статьях 263 и 264 настоящего Кодекса) правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, - наказывается ограничением свободы на срок до трех лет, либо принудительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет.

2. То же деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека, - наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет, либо лишением свободы на тот же срок.

3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, - наказывается принудительными работами на срок до пяти лет либо лишением свободы на срок до семи лет».


Приведенная мной в пример, статья 12.29 КоАП РФ касается не только пешеходов, но и пассажиров. А 12.30 КоАП и 268 УК - всех, кроме лиц, управляющих автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством. Примером могут служить нередкие случаи привлечения к ответственности водителей, управляющих велосипедом или мопедом, приводимым в движение двигателем с рабочим объемом менее 50 кубических сантиметров.


Все, кто читает этот блог – пешеходы. Вы когда-нибудь слышали об этих статьях?


Ну и наконец, чтобы закончить тему вспомним, что кроме административной или уголовной ответственности существует и гражданская ответственность. Согласно статье 1064 ГК РФ, «вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред». Никто не мешает водителю подать гражданский иск в суд, если, например, пешеход или велосипедист помял ему машину.

Просмотров: 23

© Copyright 2023 My Site Name. No Animals were harmed in the making. Click me to edit me.