Можно ли не оформлять ДТП?

Пост обновлен 25 сент. 2019 г.

Прежде чем разбирать этот вопрос, необходимо определиться с основным понятием ответственности и порядке ее наступления. Не буду много разглагольствовать на эту тему. Подробнее разберу вопрос в одном из следующих блогов.

Первое, с чем надо определиться, а было ли ДТП? Как ни странно звучит вопрос, «Дорожно-транспортное происшествие - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб» (п.1.2. ПДД*).


* ПДД – Правила дорожного движения РФ.


Когда произошло столкновение двух авто на дороге, все понятно – это авария. А если так: водитель выезжал из двора и зацепил крылом фонарный столб. Повреждений на столбе нет, только на автомобиле. Это ДТП? Оформлять аварию надо? Событие в процессе движения было. Повреждения на автомобиле есть, значит, это ДТП. А надо ли его оформлять – вопрос.

Если у вас есть страховка КАСКО, и в правилах страхования сказано, что ремонт осуществляется после предоставления официально оформленных документов из ГИБДД, вопросов нет – оформляем. А если КАСКО нет? Водитель единственный участник, осуществлять ремонт придется за свой счет (или же оставить все как есть). Требуется ли в таком случае оформление?


Или другой пример. Водитель задумался и поздно заметил, что автомобиль перед ним начал тормозить. Избежать аварии не удалось, не хватило дистанции. Но повреждения у впереди стоящего автомобиля малосущественны. Оформлять ДТП с вызовом ГИБДД не требуется. Условия достаточны для оформления Европротокола. Но! Виновник предлагает не оформлять аварию вовсе и предлагает финансовую компенсацию за причиненные неудобства. Почему? Соглашаться ли? И если да, как это оформить? Не привлекут ли потом к ответственности за оставление места ДТП?

У некоторых водителей сразу возникает подозрение: «здесь что-то «не чисто», «наверное, виновник не оформил ОСАГО, вот и предлагает деньги», «а вдруг я уеду, а он вызовет ГИБДД», и т.п.

В таких авариях виновник ДТП чаще всего просто пытается сэкономить на ОСАГО. При оформлении Европротокола, водитель потеряет бонусы за безаварийную езду при продлении полиса ОСАГО. Вот основная причина нежелания законного оформления незначительного ДТП.


Разберем вопрос с точки зрения закона. Попав в ДТП, виновный водитель должен нести ответственность по двум видам законодательства.

1. Административному – за нарушение ПДД, ставшего причиной аварии и

2. Гражданскому – за причинение материального ущерба.

К административной ответственности привлекают представители гос. органов. При этом, если водители оформляют Европротокол, они освобождаются от административной ответственности (поскольку Европротокол – это оформление без ГИБДД). И это бесспорное преимущество Европротоколов.


Наравне с этим, в последние годы среди водителей укрепилось мнение, что мелкие аварии можно не оформлять вообще, решив вопрос о небольшой финансовой компенсации с пострадавшим на месте и подкрепив это действие распиской об отсутствии претензий.

И здесь начинается самое интересное. 24 ноября 2018 Постановлением Правительства РФ N 1414 был изменен порядок оформления ДТП, если в аварии вред причинен только имуществу.

Ранее п. 2.6.1 ПДД содержал абзац: если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водители вправе «не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии - если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов».

С введением в действие новой редакции данного пункта ПДД, этот абзац пропал.

Вывод очевиден, не оформлять ДТП больше нельзя.


Отсюда возникают определенные риски. Действительно, некоторые водители пользуются данными изменениями, чтобы «подставить» водителей, которые про эти поправки в закон не слышали. Берут с пострадавшего расписку об отсутствии претензий, пострадавший уезжает, а виновник, спустя некоторое время, вызывает ГИБДД. Пострадавший в такой ситуации становится виновником, оставившим, к тому же, место ДТП. Не оформленные повреждения на автомобиле становятся доказательством вины. В результате – лишение права управления от 1 года о 1,5 лет либо административный арест до 15 суток по административному законодательству и оплата ремонта за свой счет (поскольку при оставлении места ДТП, ОСАГО не работает).


Обратите внимание, что даже если расписки будут обоюдными, это лишь подтвердит тот факт, что водитель нарушил Правила и не оформил аварию а, следовательно, оставил место ее совершения.

Как специалист, я рекомендую оформлять даже мелкие ДТП, несмотря на потерю бонусов за безаварийную езду. Можно утешить себя тем, что при оформлении Европротокола, вам не придется платить штраф за нарушение, приведшее к аварии. Это тоже экономия. Зато вы будете уверены, что выполнили все требования закона, и будете жить спокойно.


В следующих блогах я подробно расскажу, как действовать при ДТП с разными последствиями.


А ближайшую тему посвящу мелким авариям с участием пешеходов. Это, на мой взгляд, крайне важный вопрос, с учетом последних изменений в уголовное законодательство, о которых мало кто слышал или слышал, но не придал особого значения.

Просмотров: 16

© Copyright 2023 My Site Name. No Animals were harmed in the making. Click me to edit me.